SUBARU Impreza 1ª serie

Subaru Impreza GC8 Nardi Torino 1998, (di serie no clima, no abs, no airbag). Iscritta ASI. Leggere quanto segue per la lista componenti. Pronta da usare, vendo per cambio categoria auto. Sempre tenuta in box con telo ed usata nei weekend. Auto importata a fine 2023 ed eseguito un lavorone. Restaurato completamente il fondo da professionisti con materiali di prima qualità + sostituzione di tutti gommini, serbatoio, supporti e viteria, auto come nuova sotto, tutto documentato e pezzi sostituiti disponibili. Dopo il restauro è stato applicato Dinitrol protettivo su tutta la scocca, zero pensieri per altri 20 anni. -Auto seguita da Soretti, 306cv 400nm. -Cambio 6 marce STI 2002. -Interni STI JDM. -Elettronica Link Ecu 2024 nuova doppia mappa, launch control + antilag. -Turbina nuova VF34 su cuscinetti. -Pinze brembo nuove 4pot + dischi nuovi da 330mm. -Frizione Spec C nuova + Volano alleggerito nuovo. -Intercooler maggiorato. -Scarico dritto. -Terminale Prodrive. -Trapezi in alluminio JDM. -Assetto revisionato KYB regolabile al posteriore. -Molle Eibach -3cm. -Cerchi da 17 omologati a libretto. -Aspirazione bassa dal fianchetto. -Manometri nuovi Depo analogici con fondello bianco e luci verdi come il cruscotto (Pressione turbo, pressione olio, temperatura olio). -Manometro AEM nuovo carburazione nascosto. -Cavi candela Magnecor. -Distribuzione, candele e guarnizioni coperchi punterie nuovi. -Gomme semislick Yokohama. -Pastiglie RP1. -Braccetti posteriori regolabili. -Boccole culle gruppo N. -Volante a calice RRS. -Ala alta. -Pedaliere STI. -Logo Rosa. -Copri fendinebbia. -Cambio tagliandato con olio motul. -Differenziale posteriore tagliandato con olio motul. Tutta la preparazione (gomme, distribuzione, candele, tagliandi, oli, manometri ecc comprese) ha neanche 5000 km. Mai pista, solo passi di montagna. Tagliandata sempre con Motul 15w50 ed utilizzata solo con 100 ottani Q8. Disponibile anche prova compressione cilindri. Massima trasparenza, no perditempo.